ノーマルサスペンションに交換して値下げしました。1980年式、最終型ヤマハTX650です。約18年間、室内の居間に保管していました。まっ消済み現状渡しになります。ノーマルディスクローター穴開け、リアサスはホワイトパワー、レイダウンキットイージークラッチ、ヘッドライトバルブ及び、テールランプバルブはLED化、メーターは多分2型ですので走行距離不明です。フロントブレーキマスターはヤマハディバージョン400用で、現在は問題無く制動致しますキャリパーは純正ノーマルでオーバーホール済みです。エンジン始動の為にヤマハ純正のオイルに交換して、キャブレターのチェックバルブ左右を新品に交換しました。447エンジンの持病なんでしょうか？セルモーターのカウンターギアの飛び込みが悪く、毎回ではありませんが空回りする事があります。現在、ノーマルエアクリーナーボックスに社外パワーフィルターが左右に入っています。エアの量は調整してみますが、現時点ではガスが薄く、アフターファイアを起こしてしまいます。タイヤ要交換。コピーですが、当時のパーツリスト、及びサービスマニュアルもお付け致します。ご自身で整備をされる方を希望します。まずは一度、ご足労頂き、現車確認（東京都町田市)ご納得の上での購入をお願い致します。

TX650さんの愛車YAMAHA TX650 1980年式 Myバイク｜ウェビックコミュニティ

1980年式 最終型ヤマハTX650 - オートバイ車体

ヤマハ・XS650 - Wikipedia

1980年式 最終型ヤマハTX650 - オートバイ車体

YAMAHA TX650

ヤマハ TX650 1980年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

ヤマハ TX650 1980 年1月 - 日本バイク100年史アルバムの続きを見る - webオートバイ

■1977年ヤマハTX650

ヤマハ（YAMAHA）XS650 SE SPECIALのカタログ情報 | 沖縄のバイクを探すなら【グーバイク沖縄】

TX650 1977年式 | Moto-Gallery

青春の思い出 ～ＴＸ６５０～ | あぶら点検窓 2.0

yamaha -特選絶品車- 在庫車両ページ │ 絶品輪業（ゼッピンリンギョウ）

片っぽだけ燻ってる ヤマハＴＸ６５０ | windingroad-2019のブログ(ykb550）

1980年式 最終型ヤマハTX650 - オートバイ車体

最新3Dプリンター等を駆使して旧車・ヤマハTX650を現代のカフェレーサーに復活｜ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]