初年度登録/平成9年8月車検/令和4年5月9日走行距離は41000㎞年式相応の使用感はあります(錆や小傷)特に問題なく乗れます。タンクに凹み(えくぼ)数ヶ所あります。クラッチレバー曲がり有り(立ちゴケ)ビキニカウル割れ傷有りマフラーサイレンサー外れハンドルグリップ劣化してます2年前にキャリパーのオーバーホール&フロントディスク新品(純正)&オイル&シート中古に交換しました。＊注意事項個人での出品のため保証無しの中古車です。神経質な方は、購入をお控えください。引取り後の故障やトラブル等に関しては対応出来ません。他に引き取り先が見つかりましたらそちらにお売り致しますのでご了承下さい。お譲り先が見つかるまで、たまにですが当方で使用致しますので多少走行距離が伸びます。現車確認での値下げ対応なども対応しませんのでご了承ください。質問等ありましたらお聞きください。あくまでも現車確認ですのでよろしくお願いします当方、基本として【引き取りを希望】を考えております。

ホンダ CB1000SF〜CB1300シリーズ歴代22車を総解説「BIG-1発表から30年分の進化を一覧！」 | モーサイ

ＣＢ１０００Ｓｕｐｅｒ Ｆｏｕｒ(ホンダ) 中古バイク一覧｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part1 - WEB Mr.Bike

Amazon.co.jp: ＜復刻版＞ハイパーバイクVol.3 HONDA CB1000SF/1300SF (バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) : 本

ホンダ「BIG-1」シリーズを解説！ CB1000 SUPER FOUR／CB1300 SUPER FOURが魅了した「感動性能」【バイクの歴史】 (1/2) - webオートバイ

ＣＢ１０００ＳＦ ＢＩＧ１（初度登録平成６年７月）ＳＣ３０ 走行２１１９７キロ 書類付レストアベース 部品取り車 栃木より個人出品(ホンダ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

Yahoo!オークション -「cb1000sf big1」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

ホンダCB1000SF/1300SF[名車レビュー] BIG-1 を源流とするスーパーフォアの牙城〈ネモケンのこのバイクに注目〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

ホンダCB1000SF〜CB1300SF開発陣の言葉から読み解く「プロジェクトBIG-1」成功の秘訣 | モーサイ

ビッグワン発表から30周年！CB1300SFまで続く人気の秘訣を「初代」CB1000SFの構造から読み解く | モーサイ

プロジェクトBIG-1」 デザイナーインタビューから読み解く、ホンダCB1000SF〜CB1300SF人気の秘訣 | モーサイ

HONDA CB1000SF BIG1 ツーリングの途中で

HONDA CB1000 SUPER FOUR SC30 BIG1 - ホンダ CB1000スーパーフォア - VEGA SPORTS製カーボンサイレンサー、ローダウン、JBパワーFCRキャブ 装備

中年暴走族 な~さんさんの愛車HONDA CB1000ＳＦ 5年式 Myバイク｜ウェビックコミュニティ