カスタム箇所エアチューブ付きタンクキャップレース用アルミ製スイングアームヘッドライト周りテールランプマフラー左右ゼッケンプレート　右側ゼッケンプレート難ありフロントフォークステム.トップブリッジ周りフロントホイールハブアルミ製ハンドルバーアルミ製レバー左右　片方先っぽが少しおれていますグリップガード左右軽量ステップ左右可倒式リアブレーキペダル可倒式シフトペダル社外スピードメーター、タコメーターリアホイール18インチ化ヘッドライトとテールランプはXT250と同時期に販売された、欧米のヤマハのTT250g （3Y0）用の中古部品を海外から取り寄せてカスタムしました。マフラーとゼッケンプレートもTT250用のものです。レギュレーターを使い12v化を実施し、その時に耐電圧35v/15000ufのバッテリーレスキットを使用していますレアなTT250用のヤマハ純正英語版サービスマニュアル、3y5用のパーツリスト、リア用純正17インチリム、カスタムフェンダー、ヤマハロゴ入りリアバックを付けます。ここ最近、コックを新品のものに交換、キャブのオーバーホールをしましたxlr250bajaとの交換なら可能です

2025 XT250 Yamaha Motorsports, USA

Yamaha XT 250T

2020 Yamaha XT250 Review - Cycle News

ようやく家に連れて帰ります YAMAHA XT250 3Y5 旧車 希少車/ オフ車 / OLDTRAIL/ CLASSIC BIKE/ SEROW250 - YouTube

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